Ανάλυση αερόσακου ανάρτησης λεωφορείου

Το ελατήριο αέρα αποτελείται από μια άνω πλάκα, ένα έμβολο με θάλαμο ασφαλείας και αέρα από καουτσούκ
Αποτελείται από μπλοκ ρυθμιστικής κύστης και καουτσούκ. Το ελαστικό σώμα της ουροδόχου κύστης έχει χαλύβδινο πυρήνα και στα δύο άκρα
Άκρο, εσωτερικό αεροστεγές στρώμα από καουτσούκ, πρώτο στρώμα στρώσης, δεύτερο στρώμα στρώσης
Το εξωτερικό προστατευτικό στρώμα από καουτσούκ αποτελείται. Υπάρχουν ελατήρια αέρα στην πάνω πλάκα και το έμβολο.
Τα μπουλόνια χρησιμοποιούνται για την εγκατάσταση, και στην κορυφή της πλάκας υπάρχουν σωλήνες εξαγωγής πεπιεσμένου αέρα και εξαγωγής.
Καθώς το φορτίο αλλάζει ή αλλάζει η πίεση του αέρα, το ελαστικό σώμα του αερόσακου μπορεί να κυλήσει κατά μήκος του εξωτερικού τοιχώματος του εμβόλου για να αλλάξει το ύψος του ελατηρίου αέρα.
Κατά την αντικατάσταση και τη συναρμολόγηση του ελαστικού σώματος αερόσακου, το ελαστικό σώμα αερόσακου μπορεί να πτυχωθεί και να τοποθετηθεί μεταξύ της άνω πλάκας και του εμβόλου, έτσι ώστε οι άκρες με χαλύβδινους πυρήνες και στα δύο άκρα του ελαστικού σώματος αερόσακου να ευθυγραμμίζονται με την άνω πλάκα και τα βύσματα εμβόλου που έχουν επικαλυφθεί με λιπαντικό με βάση το νερό. Υπό τον όρο περιορισμού της θέσης του εμβόλου, ο πεπιεσμένος αέρας πληρώνεται. Καθώς το σώμα του ελαστικού μπαλονιού διαστέλλεται, οι πλευρικές θυρίδες με χαλύβδινους πυρήνες και στα δύο άκρα του σώματος του ελαστικού μπαλονιού θα γλιστρήσουν αυτόματα στις υποθυρίδες της άνω πλάκας και του εμβόλου για να ολοκληρώσουν τη συναρμολόγηση.