Εφαρμογή τεχνολογίας αυτόματων αισθητήρων

Το σημαντικό στοιχείο ανίχνευσης του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου στο αυτόματο είναι ο αισθητήρας. Με τη συνεχή ενημέρωση και ανάπτυξη του αυτόματου ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου, οδηγεί επίσης την πρόοδο του αισθητήρα. Ο αισθητήρας μπορεί επίσης να ελέγξει την πίεση, τη θερμοκρασία και την ταχύτητα του συστήματος του αυτοκινήτου. Στο παρελθόν, οι αισθητήρες αυτοκινήτων χρησιμοποιούνταν μόνο στον κινητήρα και τώρα έχει επεκταθεί στην ολοκληρωμένη εφαρμογή διαφόρων αισθητήρων σε συστήματα όπως φώτα, σασί και αμάξωμα. Σήμερα, οι αισθητήρες χρησιμοποιούνται ευρέως στον έλεγχο της θερμοκρασίας του σώματος, στον έλεγχο της πίεσης και στον έλεγχο ταχύτητας:
Ο αισθητήρας ελέγχου αμαξώματος είναι κυρίως για να διατηρεί τον έλεγχο της κατεύθυνσης του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση και χρησιμοποιείται κυρίως σε αυτόματα συστήματα κλιματισμού όπως αισθητήρες μέτρησης θερμοκρασίας, αισθητήρες ηλιοφάνειας και αισθητήρες όγκου αέρα. Η εφαρμογή αισθητήρων αμαξώματος κάνει το σύστημα ελέγχου του αυτοκινήτου πιο εξανθρωπισμένο.
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται κυρίως για την ανίχνευση της θερμοκρασίας του κινητήρα, της θερμοκρασίας καυσίμου, της θερμοκρασίας υδραυλικού λαδιού, της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού, της θερμοκρασίας των καυσαερίων και του ελέγχου θερμοκρασίας κλιματισμού του αυτοκινήτου. Η θερμοκρασία του κινητήρα ανιχνεύεται κυρίως από τον αισθητήρα θερμοκρασίας νερού. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού είναι εγκατεστημένος στη δίοδο νερού ψύξης του κινητήρα. Ο αισθητήρας μεταδίδει το ανιχνευμένο σήμα στο κέντρο ελέγχου. .
Ο αισθητήρας πίεσης του αυτοκινήτου μπορεί αποτελεσματικά και έγκαιρα να ανιχνεύσει την πίεση λαδιού του αυτοκινήτου, την πίεση του κυλίνδρου και την αναλογία ώθησης του κινητήρα στροβιλισμού κ.λπ. Ο αισθητήρας πίεσης του αυτοκινήτου μπορεί να μεταδώσει έγκαιρα την τιμή πίεσης που δημιουργείται από το υγρό και το αέριο του αυτοκινήτου στο ηλεκτρονικό σύστημα σήμα.
Ο ρόλος του αισθητήρα ταχύτητας στο σύστημα αυτόματου αισθητήρα είναι ότι ο μεγαλύτερος αισθητήρας ταχύτητας μπορεί να χρησιμοποιήσει την ταχύτητα των τροχών και την ταχύτητα του κινητήρα για να μετρήσει και να μετρήσει την ταχύτητα του αυτοκινήτου και τη βασική κατανάλωση καυσίμου σε κάποιο βαθμό. Η επίδραση της ταχύτητας κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου στον κινητήρα είναι πολύ τεράστια. Υπάρχουν πολλοί τύποι αισθητήρων αυτόματης ταχύτητας, όπως η ευαίσθητη περιστροφή διαφορικού άξονα που είναι ευαίσθητη στην περιστροφή του άξονα μετάδοσης ισχύος και στην περιστροφή των τροχών.
Οι ιδιότητες του υλικού του αισθητήρα επηρεάζουν άμεσα την απόδοση και την ευαισθησία του αισθητήρα. Επί του παρόντος, τα υλικά που χρησιμοποιούνται για τους αυτόματους αισθητήρες είναι κυρίως μαγνητικά υλικά, έξυπνα υλικά, κεραμικά υλικά και υλικά ευαίσθητα στους ημιαγωγούς. Οι οπτικές ίνες και τα οργανικά υλικά θα γίνουν η κατεύθυνση εφαρμογής των υλικών αισθητήρων. Με την ανάπτυξη νέων υλικών, νέες διαδικασίες όπως η μικροηλεκτρονική επεξεργασία εφαρμόζονται επίσης όλο και περισσότερο στον τομέα των αισθητήρων.