Εισαγωγή πολλών βλαβών αερόσακων εξαρτημάτων αερανάρτησης λεωφορείου

Προς το παρόν, οι αερόσακοι αερανάρτησης που χρησιμοποιούνται στα επιβατικά αυτοκίνητα περιλαμβάνουν Goodyear, Firestone και άλλες μάρκες. Το τεχνικό πρότυπο του ελατηρίου αέρα είναι ότι η αντοχή σε εφελκυσμό είναι μεγαλύτερη ή ίση με 20MPa, η μόνιμη παραμόρφωση κατά τη θραύση είναι μικρότερη ή ίση με 35 τοις εκατό, η αεροστεγανότητα απαιτείται για πτώση Λιγότερο ή ίσο σε 0,02MPa αφού φουσκωθεί για 24 ώρες και η πίεση έκρηξης είναι μεγαλύτερη ή ίση με 2,0MPa και η διάρκεια ζωής είναι μεγαλύτερη ή ίση με 3 εκατομμύρια φορές.
1. Ο αερόσακος της ανάρτησης αέρα δεν είναι φουσκωμένος
Η πίεση αέρα της δεξαμενής αέρα είναι πολύ χαμηλή για να ανοίξει η βαλβίδα προστασίας πίεσης για να φουσκώσει τη δεξαμενή αέρα
στην καθορισμένη πίεση αέρα.
Εάν η βαλβίδα προστασίας πίεσης αποτύχει ή το στοιχείο φίλτρου είναι βρώμικο, ελέγξτε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα προστασίας πίεσης, καθαρίστε ή αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου και δώστε προσοχή στη συντήρηση κατά την καθημερινή χρήση.
Διαρροή ή απόφραξη της γραμμής ελέγχου αέρα, επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα προστασίας πίεσης, ελέγξτε τη μουριά
Εάν η μπιέλα είναι χαλαρή.
Η βαλβίδα ελέγχου ύψους δεν είναι έγκυρη ή η εύκαμπτη μπιέλα της είναι χαλαρή. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα ύψους.
Εάν η εύκαμπτη μπιέλα είναι χαλαρή.
2 Φθορά αερόσακου και ομοιόμορφες τρύπες
Εάν το κενό γύρω από τον αερόσακο είναι μικρότερο από 45 mm, αφήστε το κενό γύρω από τον αερόσακο όπως απαιτείται και αντικαταστήστε τον κατεστραμμένο αερόσακο.
Ο αερόσακος δεν μπορεί να τοποθετηθεί λόγω του χαλαρού βραχίονα του αερόσακου ή της κλίσης του βραχίονα οδήγησης, που παρεμβαίνει και τρίβεται με τα γύρω στηρίγματα και άλλα εξαρτήματα: Ελέγξτε εάν η θέση του βραχίονα του αερόσακου και του βραχίονα οδήγησης και άλλων εξαρτημάτων είναι κανονική. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον κατεστραμμένο αερόσακο.
Τα γύρω μέρη του αερόσακου είναι κατεστραμμένα λόγω βλάβης στο αμορτισέρ, το στήριγμα του αερόσακου είναι συγκολλημένο και στρεβλό κ.λπ.) και
Τριβή παρεμβολής αερόσακου Επισκευάστε περιφερειακά εξαρτήματα αερόσακου Αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους αερόσακους. Η μέθοδος αντικατάστασης του αερόσακου: χρησιμοποιήστε έναν γρύλο ή ένα στήριγμα για να στηρίξετε το πλαίσιο σε θέση περίπου 50 mm υψηλότερη από το κανονικό ύψος ανάρτησης. αποσυναρμολογήστε τον σύνδεσμο στο κάτω άκρο της εύκαμπτης μπιέλας της βαλβίδας ύψους. Μην το χαλαρώσετε
σφιγκτήρας σωλήνα για να διασφαλίσετε ότι το μήκος της εύκαμπτης μπιέλας παραμένει αμετάβλητο κατά την επανεγκατάσταση), γυρίστε τον βραχίονα ελέγχου της βαλβίδας ύψους προς τα κάτω για να απελευθερωθεί ο αέρας στον αερόσακο, αποσυναρμολογήστε τον σωλήνα εισαγωγής αέρα στον αερόσακο. αφαιρέστε τον κατεστραμμένο αερόσακο και τοποθετήστε έναν νέο αερόσακο, η επάνω πλάκα του αερόσακου και το επάνω στήριγμα του αερόσακου πρέπει να ταιριάζουν στενά, σφίξτε τους συνδετήρες στην καθορισμένη ροπή και συνδέστε τον σωλήνα παροχής αέρα του αερόσακου για να συνδέσετε τη βαλβίδα ελέγχου . Η πίεση του συμπιεστή ελέγχεται για διαρροή αέρα στο σύστημα. Εάν δεν υπάρχει διαρροή αέρα, ο αερόσακος φουσκώνει κανονικά.
3. Υπάρχουν λοβωμένες προεξοχές ή ακόμα και τρύπες στην περιοχή του εμβόλου της ποδιάς του αερόσακου. Αυτό οφείλεται στη συσσώρευση άμμου, χαλικιού, γυάλινης σκωρίας κ.λπ. στο έμβολο της βάσης του αερόσακου. Ο κατεστραμμένος αερόσακος πρέπει να αντικατασταθεί και ο αερόσακος θα πρέπει να καθαρίζεται τακτικά σε καθημερινή χρήση. βάση.
4 Υποπίεση πλάκας άνω άκρου αερόσακου ανάρτησης
Το ύψος του αερόσακου είναι πολύ χαμηλό και ο αερόσακος λειτουργεί υπό χαμηλή πίεση αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα: ρυθμίστε το ύψος της ανάρτησης και την πίεση του αέρα του αερόσακου σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Αστοχία βαλβίδας ελέγχου ύψους: Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα ελέγχου ύψους.
Το μοντέλο του αερόσακου είναι λάθος και το ύψος είναι πολύ υψηλό): Αντικαταστήστε τον αερόσακο με το σωστό μοντέλο.
Η πίεση παροχής αέρα είναι χαμηλή και το όχημα υπερφορτώνεται σοβαρά. Ρυθμίστε την πίεση αέρα του αερόσακου σύμφωνα με τους κανονισμούς και απαγορεύεται αυστηρά η υπερφόρτωση του οχήματος.
Η δομική σχεδίαση του βραχίονα του αερόσακου είναι παράλογη ή η ακρίβεια μηχανικής επεξεργασίας δεν είναι αρκετή. Είναι απαραίτητο να επισκευάσετε το στήριγμα του αερόσακου
ώρα για επανασχεδιασμό.
5 Προεξοχή πλάκας άνω άκρου αερόσακου απορρόφησης κραδασμών
Το αμορτισέρ δεν είναι έγκυρο, κατεστραμμένο ή λάθος τύπου για επισκευή ή αντικατάσταση του αμορτισέρ.
Η βαλβίδα ελέγχου ύψους δεν λειτουργεί: Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα ελέγχου ύψους.
Το ύψος της ανάρτησης είναι πολύ υψηλό και ο αερόσακος λειτουργεί υπό την υπερκανονική πίεση αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα: ρυθμίστε το ύψος της ανάρτησης και την πίεση του αέρα του αερόσακου σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Το μοντέλο του αερόσακου είναι λάθος και το ύψος είναι πολύ χαμηλό): Αντικαταστήστε τον αερόσακο με το σωστό μοντέλο.
Η δομική σχεδίαση του βραχίονα του αερόσακου είναι παράλογη ή η ακρίβεια μηχανικής επεξεργασίας δεν είναι αρκετή. Είναι απαραίτητο να επισκευάσετε το στήριγμα του αερόσακου
ώρα για επανασχεδιασμό.
6 Ρωγμές, διαρροή αέρα ή διαρροή αέρα στη ρίζα των βιδών και των μπουλονιών στη διασταύρωση του αερόσακου και της άνω άκρης ή του εμβόλου
Η πίεση παροχής αέρα είναι πολύ υψηλή και η πίεση του αέρα είναι πολύ υπερφορτωμένη.
όχημα υπερφορτωμένο.
Το αμορτισέρ δεν είναι έγκυρο, είναι κατεστραμμένο ή το μοντέλο δεν είναι το ίδιο, ο αερόσακος είναι πολύ τεντωμένος, επισκευάστε ή αντικαταστήστε το ύψος
Βαλβίδα ελέγχου.
Η έκκεντρη επαφή του μαξιλαριού προκαλεί τοπική φθορά στην άρθρωση μεταξύ του αερόσακου και του εμβόλου της πλάκας του άνω άκρου.
Μέθοδος επισκευής και επισκευή ή αντικατάσταση του αερόσακου.
7 Εκκεντρική επαφή μαξιλαριού με λοξό αερόσακο
Ο αερόσακος δεν έχει τοποθετηθεί σωστά και ο αερόσακος είναι λοξός κατά μήκος: Ρυθμίστε σωστά τη θέση τοποθέτησης του αερόσακου σύμφωνα με τις καθορισμένες απαιτήσεις.
Λανθασμένη τοποθέτηση της ανάρτησης και πλευρική λοξή του αερόσακου: Ρυθμίστε και εγκαταστήστε σωστά το συγκρότημα ανάρτησης σύμφωνα με τις καθορισμένες απαιτήσεις.
8 ρωγμές αερόσακου
Ο αερόσακος είναι μολυσμένος με γράσο και άλλες ουσίες, με αποτέλεσμα ο αερόσακος να γερνάει πρόωρα: απαγορεύεται αυστηρά να τον τοποθετήσετε στον αερόσακο
Χρησιμοποιήστε λάδι και προσέξτε την καθημερινή συντήρηση. Αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους αερόσακους με κανονική γήρανση.
9. Ο αερόσακος γίνεται σκληρός και η ελαστικότητα μειώνεται. Αυτό συμβαίνει επειδή οι υδρατμοί στη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα δεν απελευθερώνονται εγκαίρως και το συσσωρευμένο νερό στον αερόσακο αυξάνεται. Ο χαλασμένος αερόσακος θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί και θα πρέπει να δίνεται προσοχή στη συντήρηση κατά την καθημερινή χρήση.