Η γεννήτρια λεωφορείων είναι η κύρια πηγή τροφοδοσίας του αυτοκινήτου. Η λειτουργία του είναι να τροφοδοτεί όλο τον ηλεκτρικό εξοπλισμό (εκτός από τον εκκινητή) ενώ ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά (ταχύτητα ρελαντί) και να φορτίζει την μπαταρία ταυτόχρονα. Οι γεννήτριες μπορούν να χωριστούν σε γεννήτριες DC και εναλλάκτες. Δεδομένου ότι οι εναλλάκτες είναι ανώτεροι από τους γεννήτριες συνεχούς ρεύματος από πολλές απόψεις, οι γεννήτριες DC έχουν εξαλειφθεί.
 |  |
Προς το παρόν, το λεωφορείο χρησιμοποιείται ευρέως στα αυτοκίνητα και πρέπει να σημειωθούν τα ακόλουθα σημεία όταν χρησιμοποιείτε:
1 Καθαρίστε συχνά την κλίμακα και τη σκόνη στο εξωτερικό μέρος της γεννήτριας, διατηρώντας την καθαρή και καλά αεριζόμενο.
2 Ελέγχετε πάντα τη στερέωση των συνδετήρων που συνδέονται με τη γεννήτρια και σφίξτε τις βίδες με την πάροδο του χρόνου.
3 Η τάση του ιμάντα κίνησης πρέπει να είναι κατάλληλη. Πολύ χαλαρά, εύκολο να γλιστρήσει και να προκαλέσει ανεπαρκή παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. πολύ σφιχτό, εύκολο να καταστρέψει το ιμάντα και τα έδρανα της γεννήτριας.
4 Κατά την εγκατάσταση της μπαταρίας, μην τοποθετείτε λάθος. Συνήθως, πρώτα τοποθετείται η θετική γραμμή και το σιδερένιο σύρμα δεν είναι εγκατεστημένο. Διαφορετικά, η δίοδος είναι εύκολα καμένη.
5 Όταν χρησιμοποιείται ο ρυθμιστής ολοκληρωμένου κυκλώματος, ο διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
6 Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τη μέθοδο "απόξεσης" για να ελέγξετε αν παράγεται ηλεκτρική ενέργεια.
7 Όταν η γεννήτρια παρουσιάζει βλάβη και δεν παράγει ηλεκτρισμό, θα πρέπει να εξαλειφθεί εγκαίρως, διαφορετικά θα προκαλέσει σοβαρότερα ελαττώματα.
