Τι πρέπει να δοθεί προσοχή κατά τη χρήση και την εγκατάσταση του πλήμνου τροχού

Η μονάδα πλήμνης του αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί ώστε να έχει εσωτερική φλάντζα και εξωτερική φλάντζα. Η εσωτερική φλάντζα βιδώνεται στον άξονα κίνησης και η εξωτερική φλάντζα τοποθετεί ολόκληρο το έδρανο μαζί.
Δώστε προσοχή στα ακόλουθα στοιχεία στη χρήση και εγκατάσταση ρουλεμάν τροχών:
Ελέγχετε πάντα το ρουλεμάν του διανομέα - προσέξτε το έγκαιρο προειδοποιητικό σήμα της φθοράς του ρουλεμάν: συμπεριλαμβανομένου τυχόν θορύβου τριβής κατά την περιστροφή ή ανώμαλη επιβράδυνση του τροχού συνδυασμού ανάρτησης κατά τη στροφή.
Για οχήματα με κίνηση πίσω, συνιστάται τα λιπαντικά των μπροστινών τροχών να λιπαίνονται όταν το όχημα ταξιδεύει σε 38, 000 χιλιόμετρα. Κατά την αντικατάσταση του συστήματος φρένων, ελέγξτε τα ρουλεμάν και αντικαταστήστε τη στεγανοποίηση λαδιού.
2. Εάν ακούτε θόρυβο από το ρουλεμάν του διανομέα, πρώτα απ 'όλα, είναι σημαντικό να βρείτε τη θέση όπου εμφανίζεται ο θόρυβος. Υπάρχουν πολλά κινούμενα μέρη που μπορεί να προκαλέσουν θόρυβο και ορισμένα περιστρεφόμενα μέρη ενδέχεται να έρθουν σε επαφή με μη περιστρεφόμενα μέρη. Εάν επιβεβαιωθεί ο θόρυβος στο ρουλεμάν, το ρουλεμάν μπορεί να υποστεί ζημιά και πρέπει να αντικατασταθεί.
3. Δεδομένου ότι οι συνθήκες εργασίας για την αστοχία των ρουλεμάν και στις δύο πλευρές είναι παρόμοιες λόγω του μπροστινού πλήμνος, ακόμη και αν μόνο ένα ρουλεμάν έχει υποστεί ζημιά, συνιστάται η αντικατάστασή τους σε ζεύγη.
4. Τα ρουλεμάν των τροχών είναι σχετικά ευαίσθητα, σε κάθε περίπτωση, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη σωστή μέθοδο και τα κατάλληλα εργαλεία. Κατά την αποθήκευση, μεταφορά και εγκατάσταση, τα εξαρτήματα του ρουλεμάν δεν πρέπει να υποστούν ζημιά. Ορισμένα έδρανα απαιτούν μεγαλύτερη πίεση για να πατηθούν, οπότε απαιτούνται ειδικά εργαλεία.
5. Κατά την εγκατάσταση του ρουλεμάν, θα πρέπει να βρίσκεται σε καθαρό και καθαρό περιβάλλον. Τα λεπτά σωματίδια που εισέρχονται στο ρουλεμάν θα μειώσουν επίσης τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν. Είναι πολύ σημαντικό να διατηρείτε ένα καθαρό περιβάλλον κατά την αντικατάσταση των ρουλεμάν. Δεν επιτρέπεται να χτυπήσει το ρουλεμάν. Πριν από την εγκατάσταση, πρέπει επίσης να ελέγχεται η κατάσταση του άξονα και του περιβλήματος ρουλεμάν. Ακόμη και ελαφρά φθορά μπορεί να οδηγήσει σε κακή εφαρμογή και να προκαλέσει πρόωρη αστοχία του ρουλεμάν.
6. Για τη μονάδα εδράνου πλήμνης, μην επιχειρήσετε να αποσυναρμολογήσετε το έδρανο πλήμνης ή να ρυθμίσετε τον δακτύλιο στεγανοποίησης της μονάδας πλήμνης, διαφορετικά το δακτύλιο στεγανοποίησης θα υποστεί ζημιά και θα εισέλθει νερό ή σκόνη. Ακόμη και οι διαδρομές του δακτυλίου στεγανοποίησης και του εσωτερικού δακτυλίου έχουν υποστεί ζημιά, προκαλώντας μόνιμη βλάβη του ρουλεμάν.
7. Υπάρχει ένας μαγνητικός δακτύλιος ώθησης στον δακτύλιο στεγανοποίησης του ρουλεμάν της συσκευής κοιλιακών. Αυτός ο δακτύλιος ώθησης δεν μπορεί να υποστεί σύγκρουση, πρόσκρουση ή σύγκρουση με άλλα μαγνητικά πεδία. Βγάλτε τα έξω από το κουτί πριν από την εγκατάσταση και κρατήστε τα μακριά από μαγνητικά πεδία, όπως κινητήρες ή ηλεκτρικά εργαλεία που χρησιμοποιούνται. Κατά την εγκατάσταση αυτών των ρουλεμάν, παρατηρήστε τον πείρο συναγερμού abs στον πίνακα οργάνων μέσω της δοκιμής κατάστασης δρόμου για να αλλάξετε τη λειτουργία του ρουλεμάν.
8. Ρουλεμάν πλήμνης εφοδιασμένα με μαγνητικούς δακτυλίους ώθησης abs, για να προσδιορίσετε ποια πλευρά του δακτυλίου ώθησης είναι εγκατεστημένη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό πράγμα κοντά στην άκρη του ρουλεμάν, η μαγνητική δύναμη που δημιουργείται από το ρουλεμάν θα το προσελκύσει. Κατά την εγκατάσταση, στρέψτε την πλευρά με το μαγνητικό δακτύλιο ώθησης προς τα μέσα, στραμμένη προς το ευαίσθητο στοιχείο των κοιλιακών. Σημείωση: Η ακατάλληλη εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο σύστημα φρένων.
9. Πολλά ρουλεμάν είναι σφραγισμένα και τέτοια ρουλεμάν δεν χρειάζεται να λιπαίνονται καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής τους. Άλλα σφραγισμένα ρουλεμάν όπως τα κωνικά ρουλεμάν διπλής σειράς πρέπει να λιπαίνονται κατά την εγκατάσταση. Επειδή το μέγεθος της εσωτερικής κοιλότητας του ρουλεμάν είναι διαφορετικό, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί πόσο γράσο θα προστεθεί. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να διασφαλιστεί ότι υπάρχει γράσο στο ρουλεμάν. Εάν υπάρχει υπερβολικό γράσο, όταν περιστρέφεται το ρουλεμάν, θα διαρρεύσει υπερβολικό γράσο. Γενική εμπειρία: Κατά την εγκατάσταση, η συνολική ποσότητα γράσου θα πρέπει να αντιστοιχεί στο 50% του ελεύθερου ρουλεμάν.
10. Κατά την εγκατάσταση του παξιμαδιού ασφάλισης, λόγω της διαφοράς στον τύπο του ρουλεμάν και στο κάθισμα ρουλεμάν, το μέγεθος της ροπής ποικίλλει σημαντικά.