Ο επιβραδυντής χρησιμοποιείται ως βοηθητικό σύστημα πέδησης σε λεωφορεία και είναι συμβατός με το σύστημα ABS (αντεμπλοκή πέδησης). Ο επιβραδυντής δινορρευμάτων είναι μια απαραίτητη συσκευή ασφαλείας σε λεωφορεία μεγάλων αποστάσεων και αστικά λεωφορεία. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του και Πώς να το εφαρμόσετε σωστά.
1. Ο επιβραδυντής μπορεί να αντέξει το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου πέδησης κατά τη λειτουργία του λεωφορείου, να μειώσει σημαντικά την άνοδο της θερμοκρασίας των φρένων των τροχών και να εξασφαλίσει ότι τα φρένα των τροχών είναι σε καλή τεχνική κατάσταση, ώστε να μπορούν να αντιμετωπίσουν το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
2. Ο επιβραδυντής μπορεί να παρέχει ισχυρή ροπή πέδησης σε ένα αρκετά μεγάλο εύρος στροφών και έχει καλή απόδοση χαμηλής ταχύτητας. Ο επιβραδυντής μπορεί να παρέχει αργό φρενάρισμα όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι 10 km/h.
3. Ως ένα σχετικά ανεξάρτητο και ευαίσθητο βοηθητικό σύστημα πέδησης, ο επιβραδυντής στερεώνεται με τον άξονα μετάδοσης κίνησης και μπορεί να παρέχει ροπή πέδησης ανά πάσα στιγμή σύμφωνα με τις επιθυμίες του οδηγού', επομένως η απόδοση πέδησης είναι εξαιρετική Για την εξάτμιση κινητήρα φρένο.
4. Ο επιβραδυντής κινείται απευθείας από ρεύμα και δεν έχει ενδιάμεσους συνδέσμους. Ο χρόνος απόκρισης λειτουργίας του είναι πολύ μικρός, μόνο περίπου 40 ms, που είναι 20 φορές ταχύτερος από τον χρόνο απόκρισης του υδραυλικού επιβραδυντή.
5. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει επαφή μεταξύ του στάτορα και του ρότορα του επιβραδυντή δινορευμάτων, δεν υπάρχει φθορά, επομένως το ποσοστό αστοχίας είναι εξαιρετικά χαμηλό. Εκτός από τις τακτικές επιθεωρήσεις και τον καθαρισμό, υπάρχουν λίγες άλλες εργασίες, επομένως το κόστος συντήρησης είναι εξαιρετικά χαμηλό.
6. Δεδομένου ότι ο επιβραδυντής δινορρευμάτων μπορεί να αντέξει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής πέδησης του οχήματος, μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του φρένου του τροχού, να μειώσει το κόστος συντήρησης για το σύστημα πέδησης του οχήματος και να βελτιώσει την οικονομική απόδοση.
7. Εάν ο επιβραδυντής δινορευμάτων αποτύχει, ο επιβραδυντής μπορεί να απενεργοποιηθεί εάν τα εξαρτήματα επισκευής δεν μπορούν να παρασχεθούν εγκαίρως και το όχημα μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί, βασικά χωρίς να επηρεαστεί η κανονική χρήση του οχήματος.
8. Ο επιβραδυντής δινορευμάτων μπορεί να αντέξει το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου του φρένου του τροχού, επομένως μπορεί να μειώσει σημαντικά την επίδραση του φρένου του τροχού στο περιβάλλον.
Η σωστή χρήση του επιβραδυντή δινορευμάτων δεν είναι μόνο σημαντικό μέρος του ρόλου του επιβραδυντή, της βελτίωσης της απόδοσης ασφάλειας του οχήματος και της αποδοτικότητας μεταφοράς, αλλά και το κλειδί για τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης σταθερής λειτουργίας του επιβραδυντής
Γενικά, χρησιμοποιήστε όσο το δυνατόν περισσότερο χειροκίνητο έλεγχο, ο οποίος μπορεί να μειώσει σημαντικά το φορτίο των φρένων των τροχών, να αποφύγει την υπερθέρμανση των φρένων των τροχών και να τα διατηρήσει σε καλή κατάσταση, έτσι ώστε όταν αντιμετωπίζετε έκτακτη ανάγκη κατά την οδήγηση, να μπορείτε να φροντίδα του.
Όταν το όχημα βρίσκεται στο ρελαντί ή οδηγεί σε παγωμένο, χιονισμένο ή λασπωμένο δρόμο, λόγω της κακής πρόσφυσης των τροχών στο έδαφος, όταν χρησιμοποιείτε τη λαβή ελέγχου, θα πρέπει να προσέχετε να μην ανεβάζετε ταχύτητα πολύ γρήγορα, ώστε να αποφευχθεί η υπερβολική δύναμη του επιβραδυντή που προκαλεί ολίσθηση του πίσω τροχού. .
Όταν το όχημα οδηγεί σε ορεινή περιοχή, ειδικά σε κατηφόρα για μεγάλη απόσταση, θυμηθείτε να μην βάζετε συνεχώς τον διακόπτη ελέγχου της λαβής του επιβραδυντή στην υψηλότερη ταχύτητα (συνήθως στη δεύτερη ταχύτητα) για να αποφύγετε τη συνεχή υπερθέρμανση του επιβραδυντή και να πηνίο Καύση. Όταν ο δρόμος είναι απότομος ή σε απότομες στροφές, το κύριο φρένο μπορεί να χρησιμοποιηθεί εναλλάξ για τον έλεγχο της ταχύτητας του οχήματος.
Κατά τη στάθμευση, εάν ο χειροκίνητος διακόπτης δεν επιστρέψει στη θέση μηδέν, θα πρέπει να αποκατασταθεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η άσκοπη κατανάλωση ρεύματος και η υπερθέρμανση. Όταν ο χειροκίνητος διακόπτης επιστρέψει στο μηδέν, μπορεί να ολοκληρωθεί ταυτόχρονα χωρίς να σταματήσει στη μεσαία ταχύτητα. Όταν ο επιβραδυντής είναι εκτός χρήσης, η ένδειξη λειτουργίας του επιβραδυντή στο ταμπλό πρέπει να σβήσει. εάν η ένδειξη είναι συνεχώς αναμμένη, ελέγξτε και εξαλείψτε το σφάλμα. Ο κεντρικός διακόπτης ρεύματος πρέπει να κοπεί όταν το όχημα είναι εκτός χρήσης.
Επικοινωνήστε μαζί μας για αγορά εξαρτημάτων επιβραδυντή ή επιβραδυντή για λεωφορείο.
