1.First, σφίξτε το παξιμάδι κεφάλι κυλίνδρων. Εάν η διάταξη απόσβεσης ακόμα διαρροές πετρελαίου, την σφραγίδα του πετρελαίου και στόλισμα ενδέχεται να είναι κατεστραμμένο. Αντικαταστήστε τη νέα σφραγίδα.

2.Second, εάν η διάταξη απόσβεσης δεν έχει διαρροή πετρελαίου, ελέγξτε το αμορτισέρ συνδέοντας ράβδος, δακτύλιο από καουτσούκ, κ.λπ. για βλάβη ή πτώση.

3.Third, αν αυτά ήταν φυσιολογικό, το κλαπέτο πρέπει να είναι περαιτέρω αποσυντίθεται, για να ελέγξετε αν είναι πολύ μεγάλο, με το χάσμα μεταξύ του εμβόλου και κυλίνδρου κύλινδρο χωρίς κανένα τραυματισμό, η βαλβίδα σφραγίδα είναι καλό, βαλβίδων και του καθίσματος βαλβίδων είναι σφιχτά, και κατά πόσον η ένταση άνοιξη το αμορτισέρ είναι πάρα πολύ μαλακά ή σπασμένα.

Άνοιξη αερογέφυρα σοκ αεροπορικές εταιρείες-αέρα

Αν δεν υπάρχει καμία συνθήκες δοκιμής, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε μια εμπειρική προσέγγιση: ράβδος σιδήρου με ένα κατώτερο άκρο του εσωτερικού συστήματος απόσβεσης δαχτυλίδια διείσδυση, με τα δύο πόδια slam δύο τελειώνει, και τα δύο χέρια για την pull-δαχτυλίδια 2 έως 4 φορές αμοιβαίως, όταν ανοδική μεγάλη αντίσταση όταν το τραβάτε , δεν αισθάνονται αβίαστη όταν πιέζεται προς τα κάτω και τεντώστε αντίσταση σε σύγκριση με την προηγούμενη επισκευή έχει αποκατασταθεί, αέρα-τρόπο καμία αίσθηση, αυτό υποδεικνύει ότι το κανονικό αποσβεστήρα.

Απορροφητής κλονισμού 2915-00075 για την ανάρτηση αέρα άνοιξη

Σας ευχαριστώ για το δεις!