Dec 07, 2022 Αφήστε ένα μήνυμα

Γνώση κοινών προβλημάτων των μπουζί αυτοκινήτων

Όταν διαπιστωθεί ότι υπάρχουν ουλές ή ζημιά στο επάνω μέρος του αυτόματου μπουζί και το ηλεκτρόδιο έχει λιώσει ή αφαιρεθεί, σημαίνει ότι το μπουζί έχει υποστεί ζημιά και το μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί αυτή τη στιγμή. Κατά τη διαδικασία αντικατάστασης, μπορείτε να ελέγξετε την αφαίρεση του μπουζί και την αλλαγή χρώματος. Μερικές φορές θα κολλήσουν εναποθέσεις μεταξύ της κορυφής του μονωτή του μπουζί και του ηλεκτροδίου. Όταν η απόθεση είναι έντονη, ο κινητήρας μπορεί να μην λειτουργεί σωστά.
Ποια είναι λοιπόν τα κοινά προβλήματα με τα μπουζί;
1. Το ηλεκτρόδιο είναι λιωμένο και ο μονωτήρας είναι λευκός. Αυτό το φαινόμενο δείχνει ότι η θερμοκρασία στο θάλαμο καύσης είναι πολύ υψηλή. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε υπερβολική εναπόθεση άνθρακα στον θάλαμο καύσης, η οποία προκαλεί το διάκενο της βαλβίδας να είναι πολύ μικρό, γεγονός που προκαλεί περαιτέρω υπερθέρμανση της βαλβίδας εξαγωγής ή κακή λειτουργία της συσκευής ψύξης. Όταν το μπουζί δεν σφίγγεται σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή στρέψης, θα προκαλέσει επίσης την τήξη του ηλεκτροδίου και την εμφάνιση του μονωτή λευκού.
σύμπτωμα
2. Το ηλεκτρόδιο γίνεται στρογγυλό και ο μονωτήρας έχει κόμπους, πράγμα που δείχνει ότι ο κινητήρας έχει αναφλεγεί πρόωρα, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε πρόωρο χρόνο ανάφλεξης, χαμηλό αριθμό οκτανίων βενζίνης και υψηλή θερμογόνο δύναμη του μπουζί.
3. Το πάνω μέρος του μονωτήρα είναι σπασμένο. Γενικά, η κρουστική καύση είναι ο κύριος λόγος για το ράγισμα του μονωτή. Ωστόσο, η πρόωρη ανάφλεξη, ο χαμηλός αριθμός οκτανίων της βενζίνης και η υψηλή θερμοκρασία στο θάλαμο καύσης μπορεί να προκαλέσουν χτυπήματα και καύση του κινητήρα.
4. Υπάρχουν γκρίζες και μαύρες ρίγες στο πάνω μέρος του μονωτήρα. Η εμφάνιση αυτών των λωρίδων δείχνει ότι το μπουζί έχει διαρρεύσει και ο ιδιοκτήτης πρέπει να το αντικαταστήσει με ένα νέο χωρίς όρους.
5. Υπάρχουν εναποθέσεις λαδιού στο μπουζί. Όταν εμφανίζονται εναποθέσεις λαδιού στο μπουζί, σημαίνει ότι το λιπαντικό έχει εισέλθει στον θάλαμο καύσης. Εάν μόνο μερικά μπουζί έχουν εναποθέσεις λαδιού, μπορεί να προκληθεί από ζημιά στη στεγανοποίηση λαδιού στελέχους βαλβίδας, αλλά εάν τα ιζήματα έχουν κολλήσει στα μπουζί κάθε μπλοκ κυλίνδρων, σημαίνει ότι ο κύλινδρος έχει διαρροή λαδιού. Σε γενικές γραμμές, όταν το φίλτρο αέρα και η συσκευή εξαερισμού είναι μπλοκαρισμένα, ο κύλινδρος είναι πολύ επιρρεπής σε διαρροή λαδιού.
6. Υπάρχουν μαύρες εναποθέσεις στο μπουζί και υπάρχουν μαύρες εναποθέσεις στο ηλεκτρόδιο του μπουζί και στο εσωτερικό, που συνήθως δείχνουν ότι το αναμεμειγμένο αέριο στον κύλινδρο είναι πολύ πλούσιο. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να αυξήσουν τις στροφές του κινητήρα για λίγα λεπτά για να κάψουν ένα στρώμα μαύρης αιθάλης που έχει απομείνει πάνω από τα ηλεκτρόδια.
7. Κατά την αποσυναρμολόγηση, αφαιρέστε τα καλώδια διακλάδωσης υψηλής τάσης στο μπουζί με τη σειρά και σημειώστε τα στην αρχική θέση για να αποφύγετε την κακή ευθυγράμμιση της εγκατάστασης. Κατά την αποσυναρμολόγηση, προσέξτε να αφαιρέσετε τη σκόνη και τα διάφορα από την τρύπα του μπουζί εκ των προτέρων για να αποτρέψετε την πτώση των διαφόρων στον κύλινδρο. Κατά την αποσυναρμολόγηση, χρησιμοποιήστε το χιτώνιο του μπουζί για να κρατήσετε σταθερά το μπουζί, γυρίστε το χιτώνιο για να το αφαιρέσετε και τακτοποιήστε τα με τη σειρά.
8. Το κανονικό χρώμα του ηλεκτροδίου του μπουζί είναι υπόλευκο. Εάν το ηλεκτρόδιο είναι καμένο μαύρο και έχει εναποθέσεις άνθρακα, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη. Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, συνδέστε το μπουζί στο μπλοκ κυλίνδρων, αγγίξτε τον ακροδέκτη του μπουζί με το κεντρικό καλώδιο υψηλής τάσης και, στη συνέχεια, ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης για να παρατηρήσετε τη θέση του ηλεκτρικού άλματος υψηλής τάσης. Εάν η θέση ηλεκτρικού άλματος βρίσκεται στο διάκενο του μπουζί, σημαίνει ότι το μπουζί λειτουργεί καλά, διαφορετικά πρέπει να αντικατασταθεί.
9. Ρύθμιση του διακένου ηλεκτροδίου μπουζί Το διάκενο του μπουζί διαφόρων μοντέλων είναι διαφορετικό.
Γενικά, θα πρέπει να είναι μεταξύ 0.7-09. Ελέγξτε το μέγεθος του κενού, το οποίο μπορεί να πραγματοποιηθεί με ένα μανόμετρο μπουζί ή ένα λεπτό μεταλλικό φύλλο. Εάν το κενό είναι πολύ μεγάλο, μπορείτε να χτυπήσετε το εξωτερικό ηλεκτρόδιο με μια λαβή κατσαβιδιού για να κάνετε το κενό κανονικό. Εάν το κενό είναι πολύ μικρό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι ή ένα μεταλλικό κομμάτι για να τοποθετήσετε το ηλεκτρόδιο και να το τραβήξετε προς τα έξω.
10. Πώς να ελέγξετε τα μπουζί του αυτοκινήτου, το μοντέλο των μπουζί που παράγεται στην Κίνα αποτελείται από τρία μέρη αριθμών ή γραμμάτων. Ο αριθμός μπροστά δείχνει τη διάμετρο του σπειρώματος, όπως ο αριθμός 1, που δείχνει ότι η διάμετρος του σπειρώματος είναι 10 mm, και το γράμμα στη μέση δείχνει το μήκος του μπουζί που βιδώθηκε στον κύλινδρο: το τελευταίο ψηφίο δείχνει τη θερμική τύπος μπουζί: 1-3 είναι ο θερμικός τύπος και 5 και 6 είναι ο θερμικός τύπος. Μεσαίου μεγέθους, πάνω από 7 είναι ψυχρού τύπου.



Αποστολή ερώτησής

whatsapp

skype

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική