Απαγορεύεται η χρήση και ο έλεγχος των αμορτισέρ
Αιτίες διαρροής λαδιού από αμορτισέρ και την επεξεργασία τους
1. Μόλις ανακαλυφθούν πετρελαιοκηλίδες, πρέπει να ληφθούν έγκαιρα διορθωτικά μέτρα. Τα στοιχεία ελέγχου κλειδιού είναι τα παρεμβύσματα στεγανοποίησης λαδιού, οι ζημιές από τη διάσπαση της φλάντζας και το κάλυμμα της δεξαμενής καυσίμου, ελέγξτε αν αυτά τα μέρη είναι χαλαρά παξιμάδια.
2.Εάν βρεθεί διαρροή λαδιού, σφίξτε πρώτα το παξιμάδι στην κυλινδροκεφαλή. Αν το αμορτισέρ εξακολουθεί να παρουσιάζει διαρροή λαδιού, η σφράγιση λαδιού και η φλάντζα στεγανοποίησης ενδέχεται να καταστραφούν. Αντικαταστήστε τη νέα σφραγίδα. Εάν εξακολουθείτε να μην μπορείτε να εξαλείψετε τη διαρροή πετρελαίου, θα πρέπει να τραβήξετε τη ράβδο απόσβεσης, εάν αισθάνεστε ότι υπάρχει φουρκέτα ή διαφορετική σοβαρότητα και στη συνέχεια ελέγξτε ότι το κενό μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου είναι πολύ μεγάλο, κάμψη, ράβδος εμβόλου Εάν η επιφάνεια και ο κύλινδρος είναι γρατζουνισμένες ή γρατζουνισμένες.
3.Εάν δεν υπάρχει διαρροή λαδιού στο αμορτισέρ, ελέγξτε τον πείρο σύνδεσης του αμορτισέρ, τη ράβδο σύνδεσης, την οπή σύνδεσης, τον δακτύλιο από καουτσούκ κ.λπ. για ζημιές, αποκόλληση, ρωγμές ή πτώση.
4. Τα απορροφητικά στοιχεία θα παράγουν ακουστικά σφάλματα κατά τη διάρκεια της πραγματικής χρήσης. Αυτό οφείλεται κυρίως σε αμορτισέρ που συγκρούονται με ελατήρια φύλλων, πλαίσια ή άξονες, βλάβη ή αποκόλληση των ελαστικών μαξιλαριών και παραμόρφωση του καλύμματος σκόνης του απορροφητήρα, έλλειψη λαδιού κλπ. Εάν η αιτία προκαλεί, πρέπει να εξακριβωθεί η αιτία επισκευαστεί.
Αμορτισέρ 2915-00075 Για αναστολή αέρα ελατηρίου
Χρήση αμορτισέρ
Πόσο καιρό είναι η ζωή του αποσβεστήρα κραδασμών γενικά;
Καθώς το μέσο αυτοκίνητο ταξιδεύει κάθε χρόνο στα 20.000 χιλιόμετρα και η αντικατάσταση των αμορτισέρ γίνεται σε ζεύγη, η συχνότητα αντικατάστασης αλλάζει για 4 χρόνια.
Τα αμορτισέρ μπορούν επίσης να αντικατασταθούν για τους εξής λόγους:
Το πρώτο είναι να βελτιωθεί και να ενημερωθεί η αρχική κατάσταση λειτουργίας.
Δεύτερον, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε υπερβολικές ροπές από πάνω προς τα κάτω και από κάτω προς τα πλάγια, με φρεναρίσματα και με ακανόνιστη φθορά των ελαστικών.
Το τρίτο είναι η υπερβολική κλίση ή ταλάντευση του αυτοκινήτου όταν γυρίζετε.
Τέταρτον, το συγκρότημα είναι φθαρμένο ή καταστραφεί, με αποτέλεσμα τη διαρροή λαδιού αμορτισέρ και την πρόσκρουση στην απόδοση του αμορτισέρ. η διαρροή λαδιού είναι η πιο προβληματική κατάσταση του αμορτισέρ και υπάρχουν πολλές αιτίες διαρροής πετρελαίου, η πιο συνηθισμένη είναι η εξάρθρωση που δημιουργείται κάτω από το ρωγμή που προκαλείται.
2905-00359 Αντικατάσταση αμορτισέρ για αστικά λεωφορεία και πούλμαν
