Η λειτουργία και η αρχή λειτουργίας του υπερσυμπιεστή

Η κύρια λειτουργία του υπερσυμπιεστή είναι η αύξηση του όγκου του αέρα εισαγωγής του κινητήρα, αυξάνοντας έτσι την ισχύ και τη ροπή του κινητήρα και καθιστώντας τον λεωφορείο πιο ισχυρό.
Όταν ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή, η μέγιστη ισχύς του μπορεί να αυξηθεί κατά 40% ή περισσότερο σε σύγκριση με το πότε δεν έχει εγκατασταθεί ο υπερσυμπιεστής.
Η συσκευή υπερσυμπιεστή είναι στην πραγματικότητα ένας συμπιεστής αέρα που αυξάνει τον όγκο του αέρα εισαγωγής του κινητήρα συμπιέζοντας αέρα. Γενικά, ο υπερσυμπιεστής χρησιμοποιεί την αδρανειακή δύναμη του καυσαερίου από τον κινητήρα για να σπρώξει τον στρόβιλο στο θάλαμο στροβίλου. Μια ομοαξονική πτερωτή που συμπιέζει τον αέρα από τον αγωγό του φίλτρου αέρα και τον συμπιέζει στον κύλινδρο. Όταν οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται, η ταχύτητα εκκένωσης των καυσαερίων και η ταχύτητα του στροβίλου αυξάνονται συγχρόνως. Η πτερωτή συμπιέζει περισσότερο αέρα στον κύλινδρο. Η αυξημένη πυκνότητα αέρα και πίεσης μπορεί να κάνει περισσότερο καύσιμο να καίει περισσότερο, αντίστοιχα να αυξάνει το καύσιμο και να προσαρμόζεται. Η ταχύτητα του κινητήρα αυξάνεται για να αυξηθεί η ισχύς εξόδου του κινητήρα.