Το σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου χωρίζεται σε δύο κατηγορίες: μηχανικό σύστημα διεύθυνσης και σύστημα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης.
1. Μηχανικό σύστημα διεύθυνσης
Το μηχανικό σύστημα διεύθυνσης τροφοδοτείται από την ισχύ του σώματος του οδηγού, όλα μηχανικά. Το μηχανικό σύστημα διεύθυνσης αποτελείται από μηχανισμούς ελέγχου διεύθυνσης, μηχανισμό κινήσεως πηδαλίου και μηχανισμό μετάδοσης τιμονιού.
Λειτουργία: η σειρά των εξαρτημάτων και των εξαρτημάτων από το τιμόνι μέχρι τον άξονα διεύθυνσης ανήκει στον μηχανισμό ελέγχου του τιμονιού. Μια σειρά εξαρτημάτων (εξαιρουμένων των αρθρώσεων) από το βραχίονα διεύθυνσης έως το τραπεζοειδές της διεύθυνσης ανήκουν στον μηχανισμό διεύθυνσης.
2. Σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης
Το σύστημα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης είναι σύστημα διεύθυνσης που ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ τόσο την ισχύ του οδηγού όσο και την ισχύ του κινητήρα ως ενέργεια διεύθυνσης Συνήθως, ο οδηγός παρέχει μόνο ένα μικρό κλάσμα της ισχύος που απαιτείται για το τιμόνι και το μεγαλύτερο μέρος της παροχής παρέχεται από τον κινητήρα μέσω του υδραυλικού τιμονιού.
Ρόλος: Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος διεύθυνσης, ο οδηγός πρέπει να είναι σε θέση να αναλάβει καθήκοντα διεύθυνσης ανεξάρτητα. Επομένως, το σύστημα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης διαμορφώνεται με την προσθήκη μιας διάταξης υποβοηθούμενης διεύθυνσης στο μηχανικό σύστημα διεύθυνσης
