Αυτοκίνητα σε ομίχλη, χιόνι και βροχή και σε άλλες δύσκολες καιρικές συνθήκες, ή στο περιβάλλον γεμάτο με καπνό και σκόνη, προκειμένου να φωτιστεί ο δρόμος μπροστά, για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της οδήγησης και πρέπει να χρησιμοποιούν τον φωτισμό των μπροστινών φώτων ομίχλης. Τα τελευταία χρόνια, στο σχεδιασμό μοντέλων, έχουν τοποθετηθεί περισσότεροι φανοί ομίχλης στον μπροστινό προφυλακτήρα.
Ταξινόμηση των φανών ομίχλης αυτοκινήτων:
Σύμφωνα με τη θέση τοποθέτησης, μπορεί να χωριστεί σε εμπρόσθιο φανό ομίχλης αυτοκινήτου και οπίσθιο φανό ομίχλης αυτοκινήτου. Σύμφωνα με την φωτεινή αρχή, μπορεί να χωριστεί σε λαμπτήρα αυτοκινήτων αερίου ομίχλης και LED λαμπτήρα αυτοκινήτου ομίχλης. Η Audi έχει αναπτύξει πρόσφατα μια λάμπα ομίχλης λέιζερ.
Δομή λαμπτήρων ομίχλης αυτοκινήτου:
Ανακλαστήρας, ταιριαστός καθρέπτης, λαμπτήρας (ή LED), κουκούλα και κάθετη διάταξη ρύθμισης φωτός και περίβλημα κλπ. Ο κινητός τύπος της συσκευής και ο κινητός τύπος του καθρέφτη είναι τα κύρια μέρη. Οι λαμπτήρες είναι ως επί το πλείστον 55W λάμπες αλογόνου. Επιπλέον, η ρύθμιση της δέσμης είναι γενικά μόνο προς τα επάνω και προς τα κάτω.
Κατανομή φωτός των φανών αυτοκινήτου:
Προκειμένου να καταστείλει το φαινομενο οπτικής μεμβράνης που προκαλείται από τη διάχυτη αντανάκλαση σωματιδίων νερού και σκόνης που επιπλέουν στον αέρα, το πιο σημαντικό είναι να μπλοκάρει το ορατό φως από την άνω και κάτω κατεύθυνση. Επιπλέον, προκειμένου να διευρυνθεί η γωνία οριζόντιας διάχυσης, χρειάζεται ομοιόμορφη κατανομή φωτός. Το χρώμα του φωτός είναι λευκό ή ανοικτό κίτρινο.
