Το φανός σημείου δείχνει την παρουσία ενός αυτοκινήτου μπροστά από το πίσω αυτοκίνητο τη νύχτα και δείχνει τη θέση των δύο εργαστηρίων, οπότε είναι εγκατεστημένο και στις δύο πλευρές του πίσω οχήματος. Οι ιαπωνικοί κανονισμοί ασφαλείας είναι οι ίδιοι με το ευρωπαϊκό πρότυπο ECE7. Η φωτεινή ένταση κοντά στο κέντρο είναι 4-12 CD και το χρώμα φωτός είναι κόκκινο.
Σχεδιαστικές αρχές για τα πίσω φώτα
1. Με επαρκή φωτεινή ένταση, τα οπίσθια φώτα της Κίνας μπορούν να διακρίνουν ξεκάθαρα το σήμα για τους οδηγούς ή τους πεζούς άλλων οχημάτων ακόμη και σε έντονο ηλιακό φως.
2. Όταν οδηγείτε τη νύχτα, το φως που εκπέμπεται από τα φώτα ομίχλης δεν θα θαμπώνει ή δεν θα ενοχλεί τους οδηγούς ή τους πεζούς άλλων οχημάτων.
Η τάση ανάπτυξης των πίσω φώτων
Ένα ιδανικό πίσω φως πρέπει να έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
(1) υψηλότερη φωτεινή ένταση και λογική κατανομή έντασης φωτός ·
(2) γρήγορη φωτεινή ανερχόμενη ώρα εμπρός?
(3) μεγάλη διάρκεια ζωής, χωρίς συντήρηση, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας,
(4) ισχυρή ανθεκτικότητα του διακόπτη.
(5) καλή αντοχή σε κραδασμούς και κρούσεις.
Προς το παρόν, η κύρια πηγή φωτός που χρησιμοποιείται στο πίσω φως είναι ένας λαμπτήρας πυρακτώσεως. Επιπλέον, έχουν εμφανιστεί ορισμένες νέες πηγές φωτός, όπως λυχνίες LED και νέον.
