Συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά για πάνελ δαπέδου λεωφορείων είναι κόντρα πλακέ από μπαμπού, κόντρα πλακέ από ξύλο και πλαστικές πλάκες χύτευσης. Οι πλαστικές πλάκες χύτευσης είναι δαπανηρές και έχουν μειονεκτήματα όπως η χαμηλή ελαστικότητα και η κακή απτική ανθρώπινη απόδοση, επομένως σπάνια χρησιμοποιούνται τώρα. Λόγω των εξαιρετικών μηχανικών ιδιοτήτων και της καλής ελαστικότητάς του, το κόντρα πλακέ από μπαμπού αντικατέστησε το κόντρα πλακέ ξύλου ως το βασικό υλικό για τα πάνελ δαπέδου λεωφορείων. Ωστόσο, το επιφανειακό υλικό του κόντρα πλακέ από μπαμπού είναι συνήθως χειροποίητα χαλάκια από μπαμπού ή μαλακά και πεπλατυσμένα φύλλα από μπαμπού, τα οποία δεν είναι όμορφα στην εμφάνιση και φτωχά σε θερμομόνωση. Η συνήθης λύση είναι να τοποθετήσετε πλαστικό δέρμα δαπέδου ή χαλί στην επάνω επιφάνεια του δαπέδου του αυτοκινήτου για να βελτιώσετε το διακοσμητικό αποτέλεσμα. Το κύριο μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι το δέρμα δαπέδου διαχωρίζεται από το υλικό της κάτω πλάκας, το οποίο είναι εύκολο να παράγει σχετική ολίσθηση, όχι μόνο το συγκρότημα είναι επίπονο, αλλά και το υλικό τοποθέτησης είναι εύκολο να καταστραφεί.
Το υπάρχον πάτωμα μεταφοράς από ξύλο μπαμπού χαρακτηρίζεται από το ότι το επιφανειακό στρώμα είναι κατασκευασμένο από ξύλινο καπλαμά, το στρώμα πυρήνα από κουρτίνες από μπαμπού και το κάτω στρώμα από στρώματα από μπαμπού ή ξύλινα καπλαμά, τα οποία κατασκευάζονται με διαδικασίες όπως επικάλυψη/εμβάπτιση, σχηματισμό κενών και θερμή πίεση.
Οι φυσικές και μηχανικές ιδιότητες του κόντρα πλακέ από ξύλο μπαμπού όχι μόνο μπορούν να ικανοποιήσουν άμεσα τις φυσικές, μηχανικές ιδιότητες και τις απαιτήσεις εμφάνισης των συνηθισμένων λεωφορείων στο πάτωμα της άμαξας, αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την τοποθέτηση δερμάτινου δαπέδου από PVC ή χαλιού στην επάνω επιφάνεια του πάτωμα της άμαξας σύμφωνα με τις διακοσμητικές ανάγκες των λεωφορείων υψηλών προδιαγραφών. Προκειμένου να βελτιωθεί το διακοσμητικό αποτέλεσμα, αποφεύγονται τα ελαττώματα όπως η σχετική ολίσθηση του δέρματος δαπέδου και της κάτω πλάκας, η εργασία συναρμολόγησης και η εύκολη ζημιά των υλικών τοποθέτησης.
Μπαμπού Ξύλινο κόντρα πλακέ έχει πιο λεία επιφάνεια, καλύτερη αντοχή και δεν παραμορφώνεται εύκολα. Είναι πιο κατάλληλο για χρήση ως πάτωμα λεωφορείου.
Για να αγοράσετε κόντρα πλακέ από ξύλο μπαμπού, κάντε κλικ στην παρακάτω εικόνα για λεπτομέρειες
